ASW 28

Geschichte

Die ASW 28 ist ein Kunststoffeinsitzer mit Einziehfahrwerk und ohne Wölbklappen, den es sowohl in einer 15-m-Version mit Winglets, als auch als 18-m-Version mit Ansteckflächen gibt. Seine Musterzulassung durch das LBA erhielt dieser Flugzeugtyp im Juli 2001. Die Rumpfform übernahm die 28 vom Vorgängermodell ASW 24B, allerdings sind die Übergänge zu den Tragflächen neu gestaltet worden und das Crashverhalten wurde durch Carbon-/PE-Mischfasermatten und einen geänderten Laminataufbau verbessert.

Durch neue Flächen wurde gegenüber ihrem Vorgänger ASW 24 die Gleitleistung bei turbulenter Thermik verbessert. Richtungweisend ist das Sicherheitskonzept, das Schleicher von Anfang an in den Konstruktionsentwurf einfließen ließ. Neben der standardmäßig verstärkten Zelle (»Sicherheitscockpit«) ist optional ein Gesamtrettungssystem integrierbar.


ASW 28

D-6233

Mit der ASW 28 hat die FSV Pleidelsheim ein Standardklasse-Flugzeug aus aktueller Produktion angeschafft. Die Maschine ist im Handling unkritisch und deswegen für den Vereinsbetrieb sehr gut geeignet.

Technische Daten

Typ ASW 28
Hersteller Schleicher, Poppenhausen
Baujahr 2002
Spannweite 15,0 m
Flügelfläche 10,5 m2
Streckung 10,5/0,745
Rüstmasse 252 kg
max. Flugmasse 380 oder 525 kg
Flächenbelastung 29 ... 50 kg/m²
Mindestgeschwindigkeit 68 ...87 km/h (je nach Ballast)
Sinkgeschwindigkeit 0,55 m/s bei 85 km/h
Gleitzahl (Hersteller) 45 bei 95 km/h
Höchstgeschwindigkeit 270 km/h